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柴油發(fā)電機(jī)油壓力過低的處理方法
[  發(fā)布時(shí)間:2022-11-07 09:43:00    信息來源:全德電氣股份  ]

在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中當(dāng)油壓力過低時(shí)應(yīng)該采取哪些措施呢?

一、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,應(yīng)及時(shí)停車,約5min后檢查油底殼的機(jī)油平面是否低于規(guī)定值,若低于機(jī)油標(biāo)尺的下刻線,應(yīng)隨時(shí)添加同牌號(hào)的機(jī)油。

二、抽出機(jī)油尺,查看機(jī)油有無變質(zhì)和水分。如果機(jī)油變質(zhì),應(yīng)給予更換,并清洗機(jī)油道和濾清器芯;機(jī)油中有水分,應(yīng)查明水的來源予以排除,并更換新機(jī)油。

三、由于季節(jié)變化時(shí)未及時(shí)換季使用合適粘度的機(jī)油,或誤加劣質(zhì)機(jī)油或不符合牌號(hào)等級(jí)的機(jī)油,均應(yīng)及時(shí)換用適合季節(jié)粘度或牌號(hào)的機(jī)油。

四、在使用中如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,應(yīng)考濾機(jī)油壓力的下降可能是機(jī)油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低,待機(jī)油冷卻后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油壓力便可正常。為此,在使用中應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和機(jī)油的散熱是否良好。

五、檢查機(jī)油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否暢通。若濾芯達(dá)到更換周期或過臟應(yīng)及時(shí)更換或清洗,并保證旁通閥無卡滯現(xiàn)象,活動(dòng)自如。

六、檢查集濾器濾網(wǎng)是否過臟。長(zhǎng)期未保養(yǎng)的集濾器,因膠質(zhì)較多,粘結(jié)在網(wǎng)罩上,嚴(yán)重影響機(jī)油的通過率而使供油壓力降低,對(duì)此應(yīng)清洗保養(yǎng)。

七、檢查潤(rùn)滑油道有無沉淀物堵塞,并在保養(yǎng)時(shí)予以疏通。

八、檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常,則應(yīng)檢查彈簧的彈力是否不足??刹鹣聫椈?,在試驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn),一般不允許隨意調(diào)整。若閥門磨損后不密封而漏油,應(yīng)總體更換。

九、最后可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大,并給予修復(fù)。

以上就是全德電氣分享的油壓力過低的處理方法,希望對(duì)大家有所幫助。

 

 

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